{"id":1719,"date":"2025-11-10T16:42:16","date_gmt":"2025-11-10T15:42:16","guid":{"rendered":"https:\/\/terran.ch\/?p=1719"},"modified":"2025-11-10T16:54:19","modified_gmt":"2025-11-10T15:54:19","slug":"eine-komplette-weltreise-ganz-ohne-flugzeug","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/terran.ch\/staging\/eine-komplette-weltreise-ganz-ohne-flugzeug\/","title":{"rendered":"Eine komplette Weltreise \u2013 ganz ohne Flugzeug"},"content":{"rendered":"

Manche Ideen klingen zun\u00e4chst verr\u00fcckt. Schaut man etwas l\u00e4nger hin, erscheinen sie pl\u00f6tzlich machbar. Und wenn man noch genauer hinsieht, wirken sie irgendwann unausweichlich. Genau so war es mit meinem Traum, die Welt zu umrunden \u2013 ohne ein einziges Mal zu fliegen.<\/p>\n

\"Einmal
Einmal terran um die Welt.<\/figcaption><\/figure>\n

Ich genoss die Freiheit eines Gap Years und beendete gerade ein intensives Freiwilligenprojekt mit unterern\u00e4hrten Kindern in Angola, als ich beschloss, diesen Traum Wirklichkeit werden zu lassen.<\/p>\n

Der Plan war einfach: Ich wollte meine Heimatstadt Como in Italien verlassen, ostw\u00e4rts \u00fcber Land und Wasser reisen, Kontinente und Ozeane \u00fcberqueren und von Westen her zur\u00fcckkehren. Die Reise sollte auch einem guten Zweck dienen: Ich wollte ihre Sichtbarkeit nutzen, um Spenden f\u00fcr Mundo Orenda zu sammeln \u2013 eine kleine NGO, die ich in Angola unterst\u00fctzt hatte und die Hunderte Kinder mit Notfallhilfe und Nahrung versorgt.<\/p>\n

Die Vorbereitung ging schnell. Ich skizzierte eine grobe Route \u00fcber Land- und Seegrenzen, druckte ein paar T-Shirts mit dem Mundo-Orenda-Logo und vertraute darauf, dass sich offene Fragen unterwegs kl\u00e4ren w\u00fcrden. Die gr\u00f6\u00dften Herausforderungen waren die Ozeane. Seit Covid-19 ist das Mitreisen auf Frachtschiffen selten geworden \u2013 Fl\u00fcge sind fast unumg\u00e4nglich f\u00fcr transozeanische Reisen. F\u00fcr den Pazifik fand ich schlie\u00dflich eine L\u00f6sung, aber zwei gro\u00dfe L\u00fccken blieben: das Kaspische Meer und der Atlantik.<\/p>\n

Im Februar 2025 ging es los: Mit einem 100-Liter-Rucksack und offenem Geist durchquerte ich den Balkan und die T\u00fcrkei per Bus. In einer Bar in Tiflis erz\u00e4hlte ich Einheimischen von meiner Reise, und jemand erw\u00e4hnte ein transatlantisches Schiff, das die Titanic-Route von New York nach Southampton nachstellt \u2013 ein gro\u00dfes Fragezeichen war gel\u00f6st.<\/p>\n

Als N\u00e4chstes stand das Kaspische Meer an. In Baku, Aserbaidschan, traf ich Bart, einen belgischen Reisenden mit dem gleichen Ziel, und wir taten uns zusammen. Mit Hilfe einer Hostel-Rezeptionistin, die unerm\u00fcdlich auf Aserbaidschanisch telefonierte, erfuhren wir schlie\u00dflich von einem Frachtschiff, das bald ablegen sollte. Nach einem ganzen Tag Warten im Hafen konnten wir mitten in der Nacht an Bord gehen. Dreissig Stunden sp\u00e4ter \u2013 nach Suppe und Geschichten mit Lkw-Fahrern und Seeleuten \u2013 erreichten wir die K\u00fcste von Aktau, Kasachstan. Noch ein ganzer Tag voller Wartezeit und Zollformalit\u00e4ten, bis wir endlich festen Boden unter den F\u00fc\u00dfen hatten. Drei Tage Abenteuer, um einen 45-min\u00fctigen Flug zu vermeiden \u2013 aber es hat sich absolut gelohnt.<\/p>\n

\"Fahrt
Fahrt \u00fcber das Kaspischemeer.<\/figcaption><\/figure>\n

Von dort an verlief die Reise reibungsloser. Ich sah wilde Pferde neben einem alten sowjetischen Zug durch die kasachische Steppe galoppieren, raste mit Chinas Hochgeschwindigkeitsz\u00fcgen an Kolonnen von Elektroautos vorbei, erlebte die Herzlichkeit koreanischer Gastfreundschaft und verlie\u00df Japan auf einer zweiw\u00f6chigen Nonstop-Kreuzfahrt nach Kalifornien. Ich fuhr quer durch die USA auf der ber\u00fchmten Route 66, feierte den Canada Day in Ottawa und den Unabh\u00e4ngigkeitstag in New York State. Schlie\u00dflich winkte ich der Freiheitsstatue von meinem Titanic-\u00e4hnlichen Schiff aus zum Abschied und erreichte eine Woche sp\u00e4ter Gro\u00dfbritannien. Nach einer kurzen F\u00e4hrfahrt \u00fcber den \u00c4rmelkanal war der Rest ein Kinderspiel. Ich schaffte es sogar rechtzeitig zur Street Parade nach Z\u00fcrich, bevor ich im August mit dem vertrauten SBB-Zug nach Como zur\u00fcckkehrte.<\/p>\n