{"id":1729,"date":"2025-11-10T16:53:05","date_gmt":"2025-11-10T15:53:05","guid":{"rendered":"https:\/\/terran.ch\/?p=1729"},"modified":"2025-11-16T20:08:41","modified_gmt":"2025-11-16T19:08:41","slug":"un-giro-completo-del-mondo-senza-prendere-nemmeno-un-aereo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/terran.ch\/staging\/it\/un-giro-completo-del-mondo-senza-prendere-nemmeno-un-aereo\/","title":{"rendered":"Un giro completo del mondo, senza prendere nemmeno un aereo"},"content":{"rendered":"

Alcune idee sembrano folli all\u2019inizio. Ma guardandole un po\u2019 pi\u00f9 a lungo, iniziano a sembrare possibili. Continuando a guardare, diventano inevitabili. \u00c8 esattamente ci\u00f2 che \u00e8 successo con il mio sogno di fare il giro del mondo senza prendere nemmeno un volo.<\/p>\n

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Un giro del mondo terrano<\/figcaption><\/figure>\n

Stavo godendo della libert\u00e0 di un anno sabbatico e avevo appena concluso un\u2019intensa esperienza di volontariato con bambini malnutriti in Angola, quando decisi che era il momento di rendere reale quel sogno.<\/p>\n

Il piano era semplice: partire dalla mia citt\u00e0 natale, Como (Italia), viaggiare verso est via terra e mare, attraversare continenti e oceani, e tornare a casa da ovest. Volevo anche che il viaggio avesse uno scopo solidale, sfruttandone la visibilit\u00e0 per raccogliere fondi per Mundo Orenda, la piccola ONG che avevo sostenuto in Angola e che fornisce cure d\u2019emergenza e cibo a centinaia di bambini.<\/p>\n

La preparazione fu rapida. Tracciai un itinerario approssimativo attraverso confini terrestri e marittimi, stampai alcune magliette con il logo di Mundo Orenda e confidai che le domande senza risposta si sarebbero risolte lungo il cammino. Trovare modi per attraversare le pi\u00f9 grandi distese d\u2019acqua del mondo fu la parte pi\u00f9 difficile. Dopo il Covid-19, salire come passeggero su navi commerciali \u00e8 diventato raro, rendendo i voli quasi obbligatori per i viaggi transoceanici. Alla fine trovai una soluzione per il Pacifico, ma restavano due grandi incognite: il Mar Caspio e l\u2019Oceano Atlantico.<\/p>\n

Partii nel febbraio 2025, attraversando i Balcani e la Turchia in autobus, con uno zaino da 100 litri e una mente aperta. In un bar di Tbilisi raccontai del mio viaggio terrestre ad alcuni locali, e qualcuno mi parl\u00f2 di una nave transatlantica che ripercorre la rotta del Titanic da New York a Southampton: un grande punto interrogativo risolto.<\/p>\n

Il Mar Caspio fu la tappa successiva. A Baku, in Azerbaigian, incontrai Bart, un viaggiatore belga impegnato in un\u2019avventura simile senza aerei, e decidemmo di unire le forze. Con l\u2019aiuto della receptionist dell\u2019ostello, che fece decine di telefonate in azero, scoprimmo infine l\u2019esistenza di una nave cargo in partenza. Dopo un\u2019intera giornata di attesa al porto, riuscimmo a salire a bordo nel cuore della notte. Trenta ore dopo, dopo aver condiviso zuppe e storie con camionisti e marinai, arrivammo al largo di Aktau, in Kazakistan. Ci volle un altro giorno intero di attesa e burocrazia doganale prima di mettere piede a terra. Tre giorni di avventura per evitare un volo di 45 minuti \u2013 ma ne valse assolutamente la pena.<\/p>\n

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Attraversamento del Mar Caspio<\/figcaption><\/figure>\n

Da l\u00ec in poi il viaggio fu pi\u00f9 scorrevole. Vidi cavalli selvaggi correre accanto a un vecchio treno sovietico nella steppa kazaka, sfrecciai accanto a colonne di auto elettriche sui treni ad alta velocit\u00e0 cinesi, sperimentai il calore dell\u2019ospitalit\u00e0 coreana e lasciai il Giappone su una crociera di due settimane senza scali fino alla California. Attraversai gli Stati Uniti in auto lungo la famosa Route 66, festeggiai il Canada Day a Ottawa e l\u2019Independence Day nello Stato di New York. Alla fine, salutai la Statua della Libert\u00e0 dalla mia nave in stile Titanic e raggiunsi il Regno Unito una settimana dopo. Dopo un rapido traghetto attraverso la Manica, il resto fu semplice. Riuscii persino ad arrivare a Zurigo in tempo per la Street Parade, prima di prendere il familiare treno SBB per tornare a Como ad agosto.<\/p>\n