La Sicilia con i mezzi pubblici: un’esperienza ricca di emozioni e sorprendentemente semplice

In viaggio con i Nonni per il Clima.

In aereo, il viaggio fino a Palermo dura meno di due ore. Ma in qualità di «Nonni per il Clima», restiamo a terra. Il viaggio in treno e in traghetto richiede un po’ più di tempo, ma è proprio per questo ancora più emozionante. Spostarsi con i mezzi pubblici in Sicilia si rivela inoltre sorprendentemente semplice.

Non è la prima volta che andiamo in Sicilia. Quest’isola dalle mille sfaccettature, così ricca di testimonianze di una storia movimentata e di paesaggi mozzafiato, ci attira ancora una volta. Questa volta puntiamo verso il nord-est, che conosciamo ancora molto poco. Nei nostri viaggi precedenti ci spostavamo con un’auto a noleggio. Era comodo, ma non sempre privo di stress. Questa volta vogliamo quindi provare il treno e l’autobus. Abbiamo in programma di trascorrere qualche giorno in tre località diverse ed esplorare i dintorni partendo da lì: Cefalù, Taormina ed Enna.

All’inizio del pomeriggio prendiamo l’Eurocity a Zurigo. Abbiamo previsto un’ora in più per il cambio a Milano, perché l’esperienza ci ha insegnato che a volte il tempo può scarseggiare. Questa volta non sarebbe stato necessario. Abbiamo quindi il tempo di gustare un primo ottimo espresso e di comprare un gelato artigianale. E all’improvviso ci pervade quella sensazione: siamo in Italia.

Le vacanze iniziano in mare

Dalla stazione di Genova Piazza Principe, un taxi ci porta al porto. Dopo aver mostrato i nostri biglietti allo sportello della compagnia di navigazione GNV, ci dirigiamo, trascinando le nostre piccole valigie con le rotelle, verso la MS Suprema lungo un percorso riservato ai pedoni. La cabina un po’ più costosa che abbiamo prenotato questa volta si rivela abbastanza confortevole. Ma ben presto siamo attratti dalla ringhiera. La notte cala lentamente sulla città mentre sotto di noi camion e enormi autoarticolati continuano a essere manovrati per entrare nelle viscere della nave.

Trascorriamo l’intera giornata successiva sulla nave. All’interno, nei bar e nei saloni, è difficile sfuggire alle numerose televisioni che trasmettono a tutto volume per tutto il giorno. Ma fuori c’è l’immensità del mare, l’ampia scia che la nave lascia dietro di sé – e non si intravedono forse, nella nebbia all’orizzonte, i contorni di un’isola? La giornata scorre lentamente tra letture, chiacchierate, passeggiate sui vari ponti e semplice relax – una meravigliosa preparazione alle vacanze.

Cefalù

Ci sentiamo un po’ smarriti quando scendiamo dal traghetto a Palermo in prima serata. Tutti i passeggeri della nave sono spariti, saliti sulle loro auto o sui pullman, e i rari pedoni sono stati prelevati dai propri cari. Ma gli addetti della piccola biglietteria situata all’ingresso del porto si dimostrano molto disponibili e ci chiamano un taxi. Appena mezz’ora dopo, siamo alla stazione centrale di Palermo. La stazione è piccola: pochi binari, una biglietteria in un atrio dal pavimento di marmo lucido. Mi ci vogliono meno di cinque minuti per acquistare due biglietti per Cefalù. Scopriremo in seguito che avremmo potuto acquistare quei biglietti anche tramite l’app delle FFS. Un treno diretto parte per Cefalù ogni mezz’ora.

La città è magnifica con la sua lunga spiaggia sabbiosa, l’imponente Rocca Rocco e la cattedrale arabo-normanna ornata da uno splendido mosaico raffigurante il Cristo Pankreator. C’è certamente molta gente, ma appena ci si sposta sulla strada parallela a quella dei negozi di souvenir, la vita di provincia riprende il suo tranquillo corso. In un vecchio negozio di biancheria intima, con innumerevoli cassetti incassati in una parete di legno, trovo una «sottogonna», un sostituto della sottoveste che ho dimenticato a casa.

Taormina

Dopo tre giorni, riprendiamo il viaggio. Nella piccola stazione aspettiamo il treno veloce per Messina. Ma il treno non arriva: «guasto alla linea elettrica», un guasto alla catenaria. Ogni pochi minuti, dagli altoparlanti risuonano annunci al riguardo – in italiano e in inglese. All’inizio sono difficili da capire, ma grazie alla loro incessante ripetizione, alla fine le capiamo perfettamente. È fastidioso, ma almeno nella piccola sala d’attesa fa fresco, c’è un bar proprio lì accanto e tra i viaggiatori in attesa si intrecciano conversazioni animate. Dopo due ore, l’Intercity arriva finalmente. È sorprendentemente moderno e confortevole; sulle carrozze bianche è scritto «Europe loves Sicily». A Messina dobbiamo cambiare treno, ma dato che ogni mezz’ora parte un treno per Taormina, il nostro ritardo non rappresenta alcun problema.

Restiamo ancora un po’ a Taormina, che funge anche da punto di partenza per un’escursione sull’Etna. Accompagnati da Daniele, un giovane biologo che lavora per il piccolo tour operator locale Etna People, partiamo in otto attraverso una vegetazione sempre più rada per raggiungere alcuni antichi crateri del vulcano. Impariamo molto sulla progressiva trasformazione della dura roccia vulcanica in terra fertile e su Mamma Etna, questo vulcano a volte minaccioso ma anche generoso.

A Taormina abbiamo anche il tempo di far lavare i nostri vestiti. Quando si viaggia con i mezzi pubblici, è meglio viaggiare leggeri. La lavanderia a gettoni, situata in un quartiere periferico, è molto affollata. Un cliente mi spiega che devo inserire nella lavatrice quattro monete da due euro. La responsabile si avvicina e gli dice ridendo di non rubarle il lavoro. Poi stirerà le mie camicette e le mie gonne, molto meglio di quanto potrei fare io stessa.

Enna, nel cuore dell’isola

Appena tre ore con un solo cambio: il viaggio fino a Enna è più breve del previsto. Questa volta i treni sono puntuali e, nel tratto in cui la linea è interrotta, il servizio di autobus sostitutivo funziona alla perfezione. Dobbiamo solo chiedere indicazioni per trovare la fermata dell’autobus. Questo ci permette di fare conversazione con una siciliana che si sta recando a Enna per andare a trovare sua figlia.

Enna troneggia su uno scoglio a diverse centinaia di metri sopra la pianura. Il centro storico non è una meta turistica molto frequentata. Vi si trovano vecchi ristoranti, frequentati quasi esclusivamente dalla gente del posto, che propongono deliziose specialità (Carciofi alla siciliana!), persone che, se si chiede loro dove si trova il panificio, ci accompagnano subito lì, e un giovane artigiano che realizza magnifiche borse in pelle. Si potrebbero trascorrere ore a passeggiare sulla grande spianata e ad ammirare il panorama sull’ampio paesaggio e su Calascibetta, la città gemella situata sulla roccia di fronte.

Palermo – Napoli

Lunedì, un taxi ci riporta alla stazione situata in pianura. Oltre a noi, ci sono anche un cinese che viaggia da solo e due turisti con lo zaino in spalla. Il treno arriva puntuale e ci porta a Palermo in poco meno di due ore. Restiamo ancora tre giorni nella capitale siciliana. Poi prendiamo un traghetto notturno e trascorriamo altri cinque giorni a Napoli, prima che un Freccia Rossa ci riporti a Milano in sole quattro ore e mezza. Da lì, ci restano ancora ben tre ore per arrivare a Zurigo.

Sono state delle vacanze meravigliose. Forse un po’ più faticose rispetto a un viaggio in aereo con un’auto a noleggio. No, in realtà non proprio, perché abbiamo deciso noi stessi il nostro ritmo e spesso abbiamo preso un taxi con piacere. Ma soprattutto, abbiamo avuto il tempo di ammirare i paesaggi, di lasciarci andare agli incontri casuali e di fare scoperte inaspettate.

 

 

Elisa Fuchs è membro dell’associazione Klima-Grosseltern Schweiz.
In passato lavorava nel settore della cooperazione internazionale e prendeva spesso l’aereo per lunghi viaggi. Dal 2019 viaggia in modo sostenibile e via terra, per convinzione e perché lo trova entusiasmante.